SKLEP PODRÓŻNIKA WERTEPY 2010
REGULAMIN
I SPRAWY ORGANIZACYJNE
1. Organizator
Klub Sportowy HADES
Os. Powstań Narodowych 1/21
61-213 Poznań
Kierownik Rajdu: Bartosz Bartkowiak
Logistyka: Paweł Zieliński, Tomasz Woźniak
Budowniczy trasy, sędzia główny: Remik Nowak
Promocja: Marcin Hoffmann
Szef Biura: Błażej Meller
Szef zadań specjalnych: Przemysław Murawski
2. Miejsce rajdu
a) trasa rajdu poprowadzona będzie w Kórniku i okolicach
b) biuro i baza rajdu mieścić sie bedzie w Szkole Podstawowej nr 2 im. Teofili z Działyńskich Szołdrskiej-Potulickiej w Kórniku 62-035 Kórnik, ul. Armii Krajowej 11
3. Termin
9-11 kwietnia 2010
4. Harmonogram
Piątek 09.04
Od 18:00 – zakwaterowanie uczestników
21:00 – 22:00 – odprawa techniczna
22:00 -24:00 – kontrola wyposażenia
Sobota 10.04
od 6:00 - 8:00 – praca biura zawodów
do 7:00 - 7:30 - skrócona odprawa techniczna dla nieobecnych w piątek
7:00 – 8:00 zdawanie przepaków, kontrola wyposażenia
9:00 - START
21:00 – limit pokonania trasy OPEN
Niedziela 11.04
Godz.9:00 – limit pokonania Trasy PROFI
Godz.10:00 – ogłoszenie wyników, wręczenie nagród, zakończenie zawodów
Do godz.12:00 – wykwaterowanie uczestników z bazy
II RYWALIZACJA
1. Uczestnictwo
a) W zawodach biorą udział zespoły 2-osobowe
b) Zawodnicy maja do wyboru dwie trasy
- PROFI ok. 150km limit 24h
- OPEN ok. 50km limit 12h
c) W rajdzie może uczestniczyć każdy zainteresowany,
d) Warunkiem dopuszczenia do startu jest ukończone 16 lat, oraz podpisanie pisemnego oświadczenia, o starcie na własną odpowiedzialność. W przypadku osób poniżej 18 roku dodatkowo zgoda rodziców [ w jej treści musi się znaleźć nazwa i data rajdu, dane uczestnika,
i podpis rodzica]
W każdym zespole musi być osoba pełnoletnia, która odpowiada za zespół.
e) W składzie osobowym zakwalifikowanego do startu zespołu można dokonać zmiany tylko jednego zawodnika. Zmianę należy zgłosić organizatorom najpóźniej podczas rejestracji. Zabroniona jest wymiana zawodników w trakcie zawodów.
f) Zespoły uczestniczą w zawodach pod podaną nazwą własną zespołu lub swojego sponsora.
2. Zasady przeprowadzenia zawodów
a) Trasa rajdu wyznaczona będzie w terenie w postaci punktów kontrolnych.
b) Zadaniem zespołu jest zgłoszenie się w komplecie na poszczególnych punktach kontrolnych.
c) Droga pomiędzy punktami jest dowolna a jej wybór należy do zespołów. Niektóre fragmenty trasy to odcinki specjalne, których pokonanie (według oznaczenia na mapie lub w terenie) jest obowiązkowe. Na kilku punktach kontrolnych uczestnicy będą mieli do wykonania zadania specjalne.
d) Zespoły pokonują całą trasę samodzielnie. Obowiązuje absolutny zakaz korzystania z zorganizowanej pomocy osób trzecich. Uczestnicy według własnego uznania określają tempo poruszania się oraz czas i miejsca odpoczynku.
e) O kolejności w klasyfikacji ogólnej decyduje czas przybycia zespołu w komplecie na metę. Warunkiem klasyfikacji zespołu jest zaliczenie w komplecie wszystkich punktów kontrolnych.
III. ZGŁOSZENIA
1. Formularz zgłoszeniowy
Uczestnicy zgłaszają się na zawody poprzez wypełnienie formularza umieszczonego na stronie internetowej zawodów
2. Termin zgłoszeń
Warunkiem umieszczenia na liście zespołów dopuszczonych do udziału w rajdzie jest opłata wpisowego oraz dokonanie zgłoszenia na stronie zawodów do dnia 31.03.2010
4. Wpisowe
Wpisowe na zawody wynosi:
- dla zespołów trasy PROFI - 200 zł za zespół,
- dla zespołów trasy OPEN - 140 zł za zespół,
i należy je wpłacać do dnia 31.03.2010 r na konto:
NORDEA BANK POLSKA S.A.
rachunek: 46 1440 1286 0000 0000 0739 1838
Klub Sportowy HADES
Os. Powstań Narodowych 1/21, 61-213 Poznań
z dopiskiem Wertepy + nazwa zespołu
wpłaty po terminie 31.03 wynoszą:
- dla zespołów trasy PROFI - 300 zł za zespół,
- dla zespołów trasy OPEN - 200zł za zespół,
5. Dodatkowe zespoły
Organizatorzy mają prawo dopuścić do startu w zawodach, inne ekipy reprezentujące
patronów, sponsorów
6. W ramach wpisowego organizatorzy zapewniają
- dwa noclegi w warunkach turystycznych
- nagrody i puchary dla najlepszych zespołów
- dyplomy dla wszystkich zespołów
- komplet map dla każdego zespołu
- numery startowe dla wszystkich zawodników i rowerów
- ciepły posiłek na mecie
- kajaki
- obsługę i niezbędny sprzęt podczas zadań specjalnych
7. Kontakt
www.wertepy.fla.pl
Bartosz Bartkowiak tel. 697767409
rajd@wertepy.fla.pl
IV. TRASA RAJDU
1. Charakterystyka trasy
a) Trasa rajdu liczy odpowiednio
dla trasy PROFI około 150 km długości mierzonej według optymalnych wariantów wybranej drogi. (rower, trekking, rolki, kajak, bieg na orientację, zadania specjalne)
dla trasy OPEN około 50km długości mierzonej według optymalnych wariantów wybranej drogi. (rower, trekking, kajak, bieg na orientację, zadania specjalne)
2. Mapa
a) Trasę rajdu uczestnicy pokonują przy użyciu mapy przygotowanej i dostarczonej przez organizatorów. Zabronione jest korzystanie z innych map.
b) Na mapie start zaznaczony będzie trójkątem. Punkty kontrolne zaznaczone okręgami i ponumerowane w kolejności zaliczania. Punkty będą połączone linią prostą. Meta zaznaczona podwójnym okręgiem. Miejsce dokładnej lokalizacji punktu to środek okręgu.
c) Odcinki specjalne znaczone na mapie należy pokonywać wyłącznie w wyznaczony sposób.
3. Punkt kontrolny (PK)
a) Punktem kontrolnym jest biało-czerwony lampion posiadający przyrząd do potwierdzania (perforator)
4. Potwierdzanie obecności na punktach
a) Na większości PK znajdować się będą sędziowie.
b) Na PK bez obsady sędziowskiej uczestnicy sami dokonują potwierdzenia na karcie startowej przyrządem umieszczonym przy lampionie.
c) PK bez obsady sędziowskiej ubezpieczone będą dodatkowo kolorowymi paskami konfetti
d) W przypadku braku PK prawidłowym potwierdzeniem jest pobranie jednego paska konfetti i okazanie go sędziemu na mecie.
e) Zagubienie karty startowej lub jej zniszczenie, uniemożliwiające odczytanie potwierdzenia punktów powoduje niesklasyfikowanie zespołu.
5. Zadania specjalne
Zadania specjalne są to miejsca wymagające od uczestników specjalistycznych umiejętności. Wykonanie zadania specjalnego potwierdza sędzia. Nieobecność na zadaniu specjalnym powoduje dyskwalifikację zespołu. Za niewykonanie lub nieprawidłowe wykonanie zadania specjalnego naliczana będzie kara czasowa.
6. Odcinki specjalne
Odcinki specjalne są to obowiązkowe fragmenty trasy, które zespół musi pokonać według oznaczenia na mapie lub w terenie. Za niepokonanie lub nieprawidłowe pokonanie odcinka specjalnego naliczana będzie kara czasowa.
V. ZADANIA i ODCINKI SPECJALNE
1. Informacje ogólne
a) Zawodnicy wykonują zadania specjalne samodzielnie. Podczas wykonywania zadania członkowie zespołu mogą sobie nawzajem pomagać.
b) Każde zadanie specjalne nadzorowane jest przez sędziów. Sędzia ma prawo nie dopuścić zawodnika do wykonania zadania lub przerwać wykonywanie zadania, gdy stwierdzi nieprawidłowe przygotowanie się lub nieprawidłowe rozpoczęcie zadania specjalnego oraz w przypadku zagrożenia zdrowia lub życia.
c) Zawodnik wycofany przez sędziów może podejść do wykonania zadania ponownie (wcześniej poinstruowany lub przyglądając się jak to zadanie wykonują inne zespoły), ale w przypadku kolejki oczekujących, osoba ta przechodzi na koniec kolejki.
d) Niewykonanie zadania lub wykonanie nieprawidłowe choćby przez jednego zawodnika skutkuje nałożeniem na zespół kary czasowej.
e) Czas pokonania zadań i odcinków specjalnych jest wliczany do łącznego czasu rajdu. W przypadku oczekiwania przez zespół na zwolnienie stanowisk do wykonania zadania, czas oczekiwania nie będzie odliczany od łącznego czasu pokonania trasy.
f) O kolejności zespołów dopuszczonych do wykonywania zadań decyduje zgłoszenie się ostatniego zawodnika z zespołu w miejscu zadania.
g) Wszystkie zadania i odcinki zawodnicy wykonują z plecakami (tzn. z całym swoim ekwipunkiem).
h) Wszystkie zadania i odcinki specjalne uczestnicy wykonują na własną odpowiedzialność.
2. Wykaz zadań specjalnych
Szczegółowe informacje po 31.03.2010 r.
Szczegółowy opis zadań i odcinków specjalnych oraz sposób ich pokonania zamieszczony będzie w informatorze technicznym.
VI. ETAPY TRASY
1. Trekking
a) Etap ten zespoły pokonują pieszo (marszobiegiem).
b) Trasa tego etapu częściowo prowadzi szlakami turystycznymi, częściowo bezdrożami.
c) Odnalezienie punktów kontrolnych wymagać będzie dużych umiejętności precyzyjnej orientacji w terenie oraz posługiwania się mapą i kompasem.
d) Zabronione jest korzystanie z jakichkolwiek środków lokomocji.
e) odległość pomiędzy członkami zespołu nie może przekraczać 50 m.
2. Rowery górskie (MTB)
a) Etapy te uczestnicy pokonują na swoim rowerze. Trasa rajdu przebiega po różnej nawierzchni (asfaltem, szlakami pieszymi i rowerowymi, leśnymi duktami, drogami piaszczystymi), a czasem nawet bezdrożami (nie zawsze możliwa będzie jazda na rowerze).
b) W czasie jazdy uczestników obowiązują kaski oraz przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.
c) Odnalezienie punktów kontrolnych wymagać będzie dużych umiejętności precyzyjnej orientacji w terenie oraz posługiwania się mapą i kompasem.
d) W razie usterki rowerów, zespoły nie mogą korzystać z pomocy z zewnątrz, usterkę muszą usunąć we własnym zakresie.
e) Na punktach kontrolnych zespoły muszą pojawić się w komplecie i z rowerami. Maksymalna odległość pomiędzy członkami zespołu nie może przekraczać 100 m.
f) Dokładne miejsce zdawania rowerów (strefy zmian) zostaną podane na mapie oraz podczas odprawy technicznej. Po zakończonej jeździe rowery należy pozostawić w wyznaczonym miejscu w strefie zmian.
3. Bieg na Orientację
a) Odcinek ten zostanie przeprowadzony w postaci scorelaufu (dowolna kolejność zaliczania punktów).
b) Odległość pomiędzy członkami zespołu nie może przekraczać 50m.
4. Kajaki
a) Podczas odcinka kajakowego każdy zespół otrzyma 1 kajak, 2 wiosła i 2 kapoki, których noszenie jest obowiązkowe na całym odcinku.
b) Podczas odcinka kajakowego żadnemu z członków zespołu nie wolno wyskakiwać ani wychodzić z kajaków.
c) Członkowie zespołu zobowiązani są do przestrzegania zasad bezpieczeństwa panujących na akwenach wodnych.
d) możliwe jest korzystanie ze swoich kajaków i wioseł. W przypadku korzystania z własnego
kajaku należy go samodzielnie dostarczyć i odebrać ze strefy zmian. Własne wiosła należy zdeponować w odpowiednim przepaku w bazie zawodów.
e) odległość pomiędzy członkami zespołu nie może przekraczać 25 m.
5. Rolki
a) Etapy te uczestnicy pokonują na swoich rolkach
b) W czasie jazdy uczestników obowiązują kaski oraz przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.
c) Zawodnicy mogą korzystać z pomocy kijków
d) W przypadku braku umiejętności poruszania się na rolkach, dopuszcza się możliwość
pokonania tego etapu na nartorolkach, hulajnodze, lub pieszo ( jednak wymagany sprzęt, należy posiadać przy sobie)
e) Odległość pomiędzy członkami zespołu nie może przekraczać 25 m.
VII. WYPOSAŻENIE UCZESTNIKÓW
1. Wszystkie etapy
a) wyposażenie całego zespołu
1x kompas
1x apteczka - obowiązkowe wyposażenie apteczki na zespół
1x nożyczki
1x zestaw plastrów
1x bandaż elastyczny
1x bandaż dziany
1x gaza (min. 5cmx5cm)
1x woda utleniona
1x zestaw leków przeciwbólowych
2x folia NRC
2x latarka
1x telefon komórkowy
1x gwizdek
b) wyposażenie indywidualne
1x dowód osobisty
1x ubezpieczenie NNW - okazane w bazie zawodów
2. Etapy rowerowe - wymagany sprzęt na odcinki rowerowe dla każdego uczestnika:
1x sprawny technicznie rower górski
1x przednie (białe) oświetlenie (może być czołówka)
1x tylnie (czerwone) oświetlenie
1x kask sztywny
- wymagany sprzet dla całego zespołu
1x zestaw naprawczy + pompka + 2 zapasowe dętki
3. Etap rolkowy - wymagany sprzęt na odcinek rolkowy dla każdego uczestnika:
1x komplet rolek
1x kask sztywny
4. Etap kajakowy
Sprzęt zapewnia organizator
VIII. STREFY ZMIAN (PRZEPAKI)
Szczegółowe informacje po 31.03.2010 r.
IX. LIMIT CZASU
1. Na poszczególnych punktach kontrolnych trasy będą określone limity czasowe, po tym czasie punkty będą zlikwidowane.
2. Zespoły, które nie zmieszczą się w limitach nie będą dopuszczone do kontynuowania rajdu.
3. Limity będą podane w godzinach liczonych od startu (w opisie trasy dołączonym do mapy)
4. Limit czasu na pokonanie całej trasy wynosi 24 godz. dla trasy Profi i 12 godz. dla trasy Open
X. KARY CZASOWE I DYSKWALIFIKACJA
1. Kary czasowe dla zespołu naliczane będą za:
a) niewykonanie lub nieprawidłowe wykonanie zadnia specjalnego - 3 godziny,
b) za niepokonanie lub nieprawidłowe pokonanie odcinka specjalnego - 2 godziny,
d) za zgubienie lub użyczanie wyposażenia obowiązkowego - 0,5 godziny
e) za brak numeru startowego - 1 godzina.
2. Kary czasowe doliczone będą do czasu pokonania trasy po przybyciu zespołu na metę.
3. W przypadku stwierdzenia braku jednego z elementów wyposażenia zespół nie jest wpuszczany na trasę.
XI. ZASADY KLASYFIKACJI
1. Jedynym kryterium klasyfikacji zespołów jest czas pokonania całej trasy.
2. Zespół zobowiązany jest do zgłaszania się na poszczególnych punktach kontrolnych w komplecie. Sklasyfikowane zostaną tylko te zespoły, które dotrą do mety w komplecie. Na mecie liczy się czas ostatniego zawodnika.
3. Warunkiem sklasyfikowania zespołów będzie zaliczenie wszystkich punktów kontrolnych. Brak jakiegokolwiek punktu kontrolnego spowoduje dyskwalifikację zespołu.
XII. REZYGNACJA
1. W przypadku wycofania się całego zespołu lub pojedynczego zawodnika, kapitan zespołu zobowiązany jest do niezwłocznego powiadomienia o tym kierownika, lub sędziego głównego
2. Jeśli jeden członek zespołu rezygnuje z uczestnictwa w rajdzie cała drużyna zostaje zdyskwalifikowana (z możliwością kontynuacji rajdu w celu ukończenia trasy).
3. Zespół, który schodzi z trasy (rezygnacja, dyskwalifikacja, zagubienie) musi na własną rękę wrócić do bazy głównej.
XIII. BEZPIECZEŃSTWO
1. Wszyscy uczestnicy Rajdu Przygodowego „Wertepy" przestrzegać muszą zasad ustalonych przez Organizatora i muszą posiadać cały wymagany sprzęt.
2. Podczas odprawy technicznej zespoły zostaną poinformowane o wszystkich możliwych niebezpieczeństwach oraz procedurach postępowania w razie wypadku.
3. Każdy zespół zobowiązany jest do posiadania przez cały rajd przynajmniej jednego sprawnego telefonu komórkowego.
4. Numery telefonów do organizatorów oraz służb specjalistycznych znajdować się będą w informacjach dla zawodników oraz zaprezentowane zostaną podczas odprawy technicznej.
5. Każdy zawodnik zobowiązany jest do udzielenia pomocy drugiemu zawodnikowi w razie wypadku.
6. W czasie trwania rajdu może być przeprowadzana kontrola obowiązkowego sprzętu.
XIV. ŻYWIENIE NA TRASIE
1. Zespoły mogą na trasie uzupełniać napoje i żywność w napotkanych sklepach lub punktach gastronomicznych. Organizator nie bierze odpowiedzialności za godziny ich otwarcia i zaopatrzenie.
2. Zabronione jest korzystanie z zorganizowanej pomocy w przygotowywaniu posiłków.
XV. ZAKAZY I OBOWIĄZKI
1. Zespoły pokonują całą trasę samodzielnie. Obowiązuje absolutny zakaz korzystania z zorganizowanej pomocy osób trzecich.
2. Obowiązuje zakaz korzystania z jakichkolwiek niedopuszczonych przez organizatorów środków transportu podczas pokonywania trasy. Wszystkie odcinki trasy, gdzie istnieje możliwość wykorzystania transportu, będą obserwowane przez sędziów. Stwierdzenie złamania tego zakazu spowoduje dyskwalifikację zespołu.
3. Niedozwolone jest korzystanie z innych map niż te, które wręczy organizator, pod groźbą dyskwalifikacji.
4. W lasach oraz na tereneach śródlesnych, jak również w odległości do 100m od granicy lasu, zabrania się działań i czynności mogących wywołać niebezpieczeństwo, a w szczegółności
a) rozniecania ognia poza miejscami wyznaczonymi do tego celu przez właściciela lasu lub nadleśniczego
b) korzystania z otwartego płomienia
c) wypalania wierzchniej warstwy gleby i pozostałości roślinnych
5. Obowiązuje nakaz przestrzegania zasad poruszania się po drogach publicznych, przepisów ruchu drogowego i ppoż.
6. Istnieje zakaz biwakowania (organizowania odpoczynku) w niedozwolonych miejscach. Biwakowanie na terenach prywatnych na własną odpowiedzialność.
7. Obowiązuje zakaz poruszania się po uprawach rolnych, szkółkach leśnych i terenach prywatnych.
8. Zgodnie z ustawą o Lasach Lasy stanowiące własność Skarbu Państwa są udostępniane dla ludności
Stałym zakazem wstępu objete sa lasy stanowiące
- uprawy leśne do 4m wysokości
- powierzchnie doświadczalne i drzewostany nasienne
- ostoje zwierząt
- źródliska rzek i potoków
- obszary zagrożone erozja
XVI. INNE
Organizator zastrzega sobie prawo wycofania z trasy rajdu zawodnika (a przez to zespołu):
a) w przypadku stwierdzenia przez obsługę medyczną niezdolności do kontynuacji wysiłku,
b) w przypadku stwierdzenia złamania przepisów niniejszego regulaminu.
XVII. PROTESTY
1. Protesty w formie pisemnej podpisane przez członków zespołu wraz z wadium w wysokości 100 zł można składać na ręce Sędziego Głównego zawodów najpóźniej 1 godzinę po przybyciu na metę.
2. W przypadku odrzucenia protestu wadium przepada na rzecz organizatora.
XVIII. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1. Przepisy mogą ulec zmianie przed rozpoczęciem rajdu, o czym uczestnicy zostaną poinformowani.
2. Regulamin obowiązuje wszystkie osoby związane z rajdem, tj. organizatorów, uczestników, prasę, obserwatorów, osoby towarzyszące, itp.
3. Uczestnicy ponoszą pełną odpowiedzialność za przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania zadań i pokonywania trasy.
4. Uczestnicy startują na własną odpowiedzialność i ryzyko. Wymagane jest posiadanie stosownego ubezpieczenia.
Istnieje możliwość wykupienia takiego ubezpieczenia w bazie zawodów koszt ok. 10 zł
5. Organizatorzy nie ponoszą odpowiedzialności za szkody i czyny uczestników oraz osób trzecich.
6. Organizatorzy nie zapewniają transportu dla zespołów, które przerywają rywalizację na trasie.
7. Wszyscy uczestnicy startując w zawodach wyrażają zgodę na przetwarzanie danych osobowych do celów związanych z realizacją zawodów oraz do celów marketingowych organizatorów, patronów medialnych i sponsorów.
8. W przypadku niestawienia się zespołu na starcie wpisowe nie będzie zwracane
9. Ostateczna interpretacja niniejszych przepisów należy do organizatorów.